2020/1/21 TOCUMWAL Day3

本日は高気圧圏内で終日弱い西風。トップはそれほど高くないものの時間の経過とともに3500ftから6000ftくらいまで徐々に上がり、19時頃まで続く見込み。初めての土地、初めてのDG200ということで、地形機体慣熟を楽しむことに。13:30に離陸し、昨日下見した25km北東のBERRIGANまで行くことにしました。

今回レンタルしたDG200-17はwing span17mまで延長可能な機体ですがこの機体は15m、リトラクタブルギア、フラップ付き。キャノピーが足元付近まであり、後部が開閉式になっているのが特徴的。ギアアップロックの操作が硬く苦労したのと、ギアダウンの際に手がロック位置まで届かずかなり焦りました。結局ハーネスを外しなんとかロックすることができました。Down windで慌てるより、上空で一度練習しておくのがいいのかもしれません。反省。。。久しぶりの単座ソロということで他の機体との比較はいい加減かもしれませんが、35kt位まで速度は抜けて、失速も穏やかでした。65kt〜85ktのクルーズ速度帯では-4のネガティブフラップを使うことで速やかな加速と伸びを感じました。

さて、離陸後一通り操縦感覚を試しながらTop4000ft程の中BERRIGANまで到着。上空からもAir fieldがよく確認でき心の余裕につながりました。さて、ここからどうするか・・・雲は永遠とつながっている。。行ってみるか！ということで、雲の下にはサーマルがあること、時間の経過とともにTopが上がる予想を信じて北に伸ばすことに。100kmを目指して進み続けると、90km付近のUranaから先のTopが低くなっていて、3800ftで雲に入ってしまう状態に＞＜3000〜4000を使ってきたが、2500ftまで落としてしまい、日和ってしまいました。。100Km進出をあきらめ、西側の方がTopが高かったので西に進路を変え伸ばしてみることに。予報通り時間とともにTopも上がりはじめ最終的には6000ftまで上がりました。下見したFINLEYも観光し、まだまだサーマルはあったものの、トイレが我慢できなくなり・・・ダイブ全開で着陸。208Km、5時間のフライトでした。